Turboprop K45TPG4

Nová čtvrtá generace G4+

Turbíny G4 nyní mají systém KT-Bus, pouze jeden kabel k turbíně přes konektor XT30, integrovanou fod obrazovku, bezkartáčový startér, nové funkce, aplikaci * pro Android a IOS, základní desku ECU, všechny parametry a časovače jsou integrované ve snímači otáček v turbíně.
Modul datového relé (DRM) je integrovaný v turbíně. DRM přenáší data, signály a rozvod energie. Dále obsahuje Bluetooth a USB kvůli připojení pro upgrade a později plánované funkce. Dále je v turbíně integrován snímač otáček vrtule.

Turbína KingTech K45TPG4 Restart je s integrovaným kerosinovým startem, ventily, řídicí jednotkou a krycím sítkem na vstupu. Díky této konstrukci máte pouze jedno palivové potrubí a pouze jeden kabel k turbíně, takže instalace motoru je velmi jednoduchá. Turbíny KingTech jsou dodávány s veškerým potřebným příslušenstvím.

Palivová pumpa a ECU jsou novinky od KingTech se systémem Restart a dotykovou obrazovkou GSU.

Všechny motory KingTech mají "doživotní záruku" ale pouze v případě, že turbínu zaregistrujete na stránkách výrobce a posíláte turbínu na providelný servis po 25 hodinách jejího chodu. KingTech jsou turbínové motory vyrobené na Tchaj-wanu.

Jako palivo do motorů je doporučený kerosín nebo nafta, obojí míchané s olejem KingTech v poměru 4-5% na litr paliva.

Obsah balení: KingTech K45TPG4 Restart s autostartem, All New KT Restart ECU, zobrazovací a programovací jednotka, palivová pumpa, sada hadic a kabelů, uzavírací kohout, montážní svorka a návod.

Specifikace:
Délka: 316mm
Hmotnost: 1800g (včetně vnitřního ventilu, držáku, digitálního řídicího systému, FOD, Obrazovka)
Max. RPM: 170000
Tah: 5,2kg+ při +15°C
EGT: max. +700 °C
Spotřeba paliva: 180g / min
Palivo: Jet A1, kerosín / nafta
Mazání: 4-5%
Palivová pumpa: Digitální sběrnicové bezkomutátorové čerpadlo (KP200BL)
Cyklus údržby: 25 hodin - 500€