1. Úvod
2. Turbíny JetCat
3. SPT Serie

JetCat SPT
Turbovrtulové motory JetCat SPT mají vysoké výkonové rezervy v high-tech hávu. Základní konstrukce a funkce motorů jsou podobné těm, které se používají ve skutečném letectví. Princip je snadno pochopitelný. Je pouze nutné vhodným způsobem převést vysoký výkon motoru na využitelný výkon na hřídeli. To však při velmi vysokých rychlostech není snadno možné. Potřebná redukce probíhá ve 2 fázích. Jednou v poměru plyn, pak přes převodovku. To znamená, že proud plynu tzv. jádrového motoru pohání v provozu turbínové kolo, které je uloženo na druhém hřídeli. Tato druhá hřídel je mechanicky absolutně nezávislá na rotoru základního motoru a svůj hnací výkon přijímá pouze z kinetické energie proudu výfukových plynů. Druhý hřídel najíždí přímo do ozubeného kola vhodného pro vysoké otáčky, čímž se otáčky snižují na vhodné otáčky vrtule. Zcela nové je také elektronické ovládání, které zpracovává a reguluje otáčky primárního i sekundárního hřídele. Pilot se může plně soustředit na létání, komplexní řízení motoru je plně elektronické.