1. Úvod
2. Turbíny JetCat
3. RXi-B serie

Serie RXi-B
JetCat P160-RXi-B vyžaduje absolutně minimální kabeláž a hadičky. Chyby instalace turbínového systému jsou prakticky vyloučeny. Díky tomu je ideální pro začátečníky s turbínou. Díky našemu dlouholetému know-how a neustálému dalšímu vývoji se nám podařilo integrovat do turbíny nejen ventily (jako u osvědčených turbín RX), ale také palivové čerpadlo a filtr beze změny vnějších rozměrů. Stejně jako turbíny RX je i P160-RXi-B vybaven plně digitálním „sběrnicovým systémem“ a malou, lehkou ECU V12.0.

Elektrické připojení je omezeno na propojovací kabel PowerBus mezi turbínou a ECU, desku LED (indikace stavu LED a možnost připojení pro GSU) a kabel RC k připojení přijímače. Ještě jednodušší je napojení na příslušný palivový systém - pomocí jediné hadice, která vede z nádrže modelu přímo k turbíně!

P160-RXi-B lze samozřejmě také připojit ke všem známým rozšířením, jako je kouřová pumpa, GPS, senzor rychlosti vzduchu a LCU (ovládání osvětlení).

Všechny funkce ECU V12.0, jako je inteligentní řízení turbíny pomocí přesného snímače teploty tlaku vzduchu integrovaného v ECU, který přizpůsobuje řízení aktuálním podmínkám prostředí, jsou samozřejmě také podporovány P160-RXi-B. Rovněž není nutné upravovat spouštěcí napětí čerpadla. Stejně jako teplotní čidlo je petrolejový startér instalován uvnitř a také zlepšuje manipulaci a provozní spolehlivost.

Novinkou JetCat P160-RXi-B je také integrovaný takzvaný „FuelSensor“, který přesně detekuje vzduchové bubliny nebo přerušení toku paliva. Tyto informace slouží jednak k plně automatickému odvzdušnění palivového potrubí před startem a jednak k diagnostice kvality dodávky paliva. Jsou registrovány i ty nejjemnější vzduchové bubliny. ECU ukládá počet a dobu trvání případných vzduchových bublin v přívodu paliva. Při připojení HSE lze zobrazit "kvalitu" dodávky paliva. Pilot může také dostat signál, když dojde k přerušení dodávky paliva (např. prostřednictvím optických varovných signálů s připojenou LCU nebo elektronikou osvětlení přídavného spalování).

    Autostart JetCat
    Integrované, bezkomutátorové, plně uzavřené palivové čerpadlo
    Integrovaný celokovový systém rozvodu paliva s palivovým filtrem a elektromagnetickými uzavíracími ventily
    Vnitřní snímač startu paliva a teploty
    ECU V12.0, systém digitalizované sběrnice pro minimální náklady na kabeláž a integrovaná funkce telemetrie
    Připojení turbíny k ECU pouze jedním konektorem! ECU s funkcí Auto-Power down. ECU se po   procesu ochlazování automaticky vypne
    (RC systém lze vypnout, ECU zůstane zapnutý, dokud není proces ochlazování dokončen).
    ID čip na straně turbíny pro pohodlnou kompatibilitu JetCat.
    Provoz přes 3s LiFePo4 baterii (člának není v ceně)
    Nízká spotřeba paliva.
    Rychlé zrychlení
    5osý frézovaný mikro kompresor optimalizovaný pro CFD.
    Osvědčený, velmi rychlý start JetCat.
    Vnitřní mazání ložisek s 5% obsahem oleje.
    Dodáváno s veškerým příslušenstvím pro instalaci a provoz (bez baterie).
    Vyrobeno v Německu - Záruka 36 měsíců