1. Úvod
2. Turbíny JetCat
3. RXi Serie

Serie RXi
Nová generace: Zcela nově vyvinutý JetCat P180-NX, P220-RXi, je vybaven střídavým, plně zapouzdřeným palivovým čerpadlem integrovaným na straně turbíny a také střídavým systémem startéru/generátoru! Rotor palivového čerpadla běží v palivu, což eliminuje potřebu hřídelových ucpávek. Startér/generátor pracuje zcela bezdotykově s hřídelí turbíny. Díky tomu je „spojka“ od startéru k hřídeli turbíny odolná vůči všem myslitelným nečistotám (žádné prokluzování startovací spojky například kvůli znečištění nebo opotřebení O-kroužku).

Speciálně vyvinutý bezkontaktní systém spojky také zajišťuje, že střídavý generátor na rozdíl od hřídele turbíny běží pouze při velmi nízkých otáčkách (hluboce pod 10 000 ot./min.). To zajišťuje velmi vysokou spolehlivost a dlouhou životnost celého systému startér/generátor.

Kromě toho byl JetCat P220-RXi optimalizován pro minimální hmotnost systému. Laserem svařované pouzdro je vyrobeno z tenkostěnné nerezové oceli. Celá turbína včetně integrovaného bezkomutátorového čerpadla, ventilů, palivového filtru i generátoru a nabíjecího systému váží pouhých 1850 g. Ve spojení se systémem JetCat BMS je také možné použít výrazně menší a tím i lehčí baterie přijímače, než bylo dříve požadováno, protože baterie přijímače jsou také během letu systémem BMS neustále dobíjeny.

Na přední straně turbíny P180-NX/P220-RXi je také integrovaný celokovový rozvod paliva s palivovým filtrem a elektromagnetickými uzavíracími ventily. Tento systém rozvodu paliva je vyfrézován z masivu a nemá žádné vadné hadicové spoje, armatury atd.

Po spuštění turbíny se připojená pohonná baterie dobíjí vysokým výkonem přes generátor. Elektronika integrovaná na straně turbíny řídí nabíjecí proud a napětí plně automaticky. Pohonná baterie se nabíjí i při chodu turbíny naprázdno. Vhodné baterie přijímače lze také nabíjet prostřednictvím volitelného systému BMS. Vnitřní snímač startu paliva a teploty
    Autostart JetCat
    Bezkomutátorový systém startéru/generátoru připojené pohonné baterie se dobíjí přes generátor
    Integrované, bezkomutátorové, plně uzavřené palivové čerpadlo
    Integrovaný celokovový systém rozvodu paliva s palivovým filtrem a elektromagnetickými uzavíracími ventily
    Vhodné baterie přijímače lze také nabíjet prostřednictvím volitelného systému BMS.
    Vnitřní snímač startu paliva a teploty
    ECU V12.0, systém digitalizované sběrnice pro minimální náklady na kabeláž a integrovaná funkce telemetrie
    Připojení turbíny k ECU pouze jedním konektorem!
    ECU s funkcí Auto-Power down. ECU se po procesu ochlazování automaticky vypne
    (RC systém lze vypnout, ECU zůstane zapnutý, dokud není proces ochlazování dokončen).
    ID čip na straně turbíny pro pohodlnou kompatibilitu JetCat.
    Provoz přes 3s LiFePo4 baterii. (článek není v ceně)
    Nízká spotřeba paliva
    Rychlé zrychlení
    5osý frézovaný mikro kompresor optimalizovaný pro CFD.
    Osvědčený, velmi rychlý start JetCat.
    Vnitřní mazání ložisek s 5% obsahem oleje.
    Dodáváno s veškerým příslušenstvím pro instalaci a provoz (bez baterie).
    Vyrobeno v Německu - Záruka 36 měsíců